車主和駕駛者的責(zé)任分配
時(shí)間:2012-08-31 09:16:48 來源: 作者:
車主和駕駛者的責(zé)任分配 《道路交通安全法》第七十六條只解決了機(jī)動(dòng)車之間、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的責(zé)任分配,對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方內(nèi)部及單輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故情況下的責(zé)任承擔(dān),則須根據(jù)民事法律和具體案情進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定。侵權(quán)行為法的基本原則是自己責(zé)任原則,即每個(gè)人只應(yīng)對(duì)自己的行為所造成的損害后果負(fù)責(zé),侵權(quán)行為人要轉(zhuǎn)移責(zé)任,或者他人必須替侵權(quán)行為人造成的損害后果負(fù)責(zé),均須有法律的規(guī)定。
車主承擔(dān)責(zé)任的類型主要有:濟(jì)南律師服務(wù)
(1)自己責(zé)任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。
(2)雇主責(zé)任:在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的,駕駛員與車主之間的交通事故責(zé)任認(rèn)定承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條予以確定。
(3)連帶責(zé)任:在車輛有安全隱患或車主有過錯(cuò)的情況下,車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán),車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條予以確定。
(4)不承擔(dān)責(zé)任:因被盜、被搶等車主意志外原因,導(dǎo)致車輛被他人控制,進(jìn)而發(fā)生道路交通事故;如果名義車主提供了充分證據(jù)證實(shí)車輛確已實(shí)際移轉(zhuǎn),且名義車主自身沒有過錯(cuò),真正車主也承認(rèn)其車主身份,在這種情況下,名義車主可不承擔(dān)責(zé)任。
(5)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)共同賠償責(zé)任:車主與實(shí)際使用人之間存在承包經(jīng)營(yíng)、掛靠、租賃等經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,車主對(duì)交通事故的發(fā)生也沒有過錯(cuò),則應(yīng)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(6)補(bǔ)償責(zé)任:車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)交通事故的發(fā)生也沒有過錯(cuò),依據(jù)民法通則第一百二十三條及公平原則確定車主承擔(dān)一定的責(zé)任,主要考慮應(yīng)確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當(dāng)補(bǔ)償。
受害人將法人或者其他組織與其工作人員一并作為被告起訴的,人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)查明的事實(shí)和第一款規(guī)定的情形,確定案件的責(zé)任承擔(dān)人。
屬于國(guó)家賠償法賠償事由的,依照國(guó)家賠償法的規(guī)定。
附:
《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第三條 二人以上共同故意或者共同過失致人損害,或者雖無共同故意、共同過失,但其侵害行為直接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,構(gòu)成共同侵權(quán),應(yīng)當(dāng)依照民法通則第一百三十條規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任。
二人以上沒有共同故意或者共同過失,但其分別實(shí)施的數(shù)個(gè)行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。濟(jì)南律師服務(wù)
第九條 雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。
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